发现，是对未知世界永无止境的探索；发现，是对好奇心永无终点的追求；发现，同样也是对全地形路况永无尽头的征服。正如同这个形象而生动的名字，路虎全新一代发现以领衔同级的滂沱气势，为车主开启了“发现”的新世界，并引领了大型豪华七座SUV的新时代。

提到豪华SUV，路虎全新一代发现自然无法摆脱与德系三剑客的对比，此番全面升级而来的全新一代发现，相比奔驰GLE、宝马X5和奥迪Q7，除了7座上的优势外，还有更多全方位的提升等您“发现”。

　　重塑设计哲学，发现前瞻豪华美学

外观总是能够让人第一时间确立对一款车型的好感和定位。相比德系车型的保守，全新一代发现大胆革新了整体设计，重塑设计哲学。更加具有未来感的环景式舷舱造型、搭配具备全新家族特征的直竖式进气孔、堞垛式轮拱等设计，使得路虎全新一代发现整体造型宏厚有力，以突破传统的方式重新诠释了发现家族的设计语言。

与奔驰GLE采用的圆润风格搭配镂空进气口、宝马X5采用双肾型传统造型以及奥迪Q7的大面积哑光镀铬倒梯形大嘴风格不同，路虎全新一代发现更新了对于美学的理解，整体设计更加具有前瞻性和未来感。在保留蚌式发动机舱盖、阶梯式车顶线条以及尾门非对称式牌照框等家族标志性的设计符号的同时，大胆将一体式造型保险杠采用梯形前下护板且带有两侧直立式进气口的前卫设计，搭配两侧造型犀利的LED大灯、通过侧身腰线与前灯呼应的横幅式后尾灯、隐藏式AB柱的环景舷舱式车窗、与尾门开启线条保持一致的前倾式C柱设计，通过一条流畅的车身线条，以圆润的边角将整车从头至尾贯穿起来，有力却不失包容。既是创新，也是对路虎家族28年设计哲学的传承。

与德系车相比，全新一代发现在整体造型设计与性能提升上进行了巧妙融合。时尚流线型的车身设计，能为七位成人提供舒适空间并保留经典阶梯式车顶造型。圆角处理和上扬车身姿态，将风阻系数控制在0.36Cd，相较于第四代发现提升了10%，创造更佳燃油表现。作为路虎首款使用综合制动冷却策略的车款，特别设计的前气坝进风口的孔洞，可将气流引入前轮拱内直接冷却前轮刹车碟盘，有效提升了制动冷却效果；包覆式扰流尾翼的设计，不仅将车身线条视觉有效延伸外，还令气流平顺流过尾门，进而降低风阻干扰与噪音，增强高速行驶时的稳定性。

车内环境的升级也是全新一代发现领先于德系三剑客的方面之一，真正实现了科技感和豪华感的结合。内饰可选高规格的温莎豪华皮质，并采用未来感十足的金属面板配以6种风格的精致饰板。设计新颖、用料考究，并运用了大量的先进科技。

基于全面详尽的分析与优化，中控台的设计极尽考究，形成简约而人性化的布局，风格鲜明的饰条与贯穿中控台的水平线条垂直相交，更加直观、简洁。温莎豪华真皮、天然橡木等一系列优质内饰材料及多种内饰配色方案，包括黑檀木色、浅橡果色、象牙白色、浅褐色和冰川银色，搭配可调节环境氛围灯和撞色绗缝进一步提升了车舱豪华精致之感。

　　实用科技加身，发现舒适驾乘体验

这个级别的豪华SUV，科技配置上的比拼已经极为激烈，除了诸多高科技配置和科技的加入，细节上的提升更是显示出路虎全新一代发现对于营造舒适驾乘体验上的用心。

先不提在多媒体和电子控制系统上的升级，先来看看全新一代发现独一份的首创科技，这让德系三剑客只能望尘莫及。全新一代发现拥有一系列创新科技，在便捷性、实用性和多功能性方面达到前所未有的高度，其中包括智能座椅折叠技术和创新智能钥匙手环在内的多项全球或同级首创配置。全新一代发现搭载行业首创的智能座椅折叠技术，用户可通过四种途径对第二、第三排座椅进行重置。这一独特的系统配备多个小型高效电机，最快仅需12秒便能将第三排座椅折叠起来。第二排座椅可以在15秒内完成升降。座椅侧面另有单独的设置开关，方便乘客抬起或放倒椅背以进出第三排。全新一代发现所采用的智能钥匙手环是另一项首次应用于大型SUV车型的技术。车主无需携带遥控钥匙，便可轻松锁定、解锁车门，即使在极端的环境中，它也能够发挥功能。

在舒适性科技方面，全新一代发现所搭载的InControl智能驭领尊享触控系统（InControl Touch Pro）可为消费者带来前所未有的智能互联体验。通过升级版的10英寸高清触摸显示屏，系统可与一系列手机应用程序实现互联。得益于InControl智能驭领高级远程遥控（InControl Remote Premium），用户可利用智能手机或智能手表的特定应用来锁定/解锁车门、远程设置车内空调温度等。因此，车主在启程之前便可通过远程控制对车辆进行预热或制冷。而InControl智能驭领保障（InControl Protect）系统能够提供SOS紧急呼叫服务，并具有自动碰撞检测（Automatic Collision Detection)与路虎尊享道路援救（Optimized Assistance）功能，从而使驾驶员尽享安心旅程。

相比奔驰GLE、宝马X5和奥迪Q7，路虎全新一代发现提供了7座车型供消费者选择。全新一代发现的车身尺寸分别为长4970毫米、宽2220毫米(不含外后视镜)、高1846毫米，较前代车型加长141毫米，车身相比前几代车型更矮更紧凑。此外，轴距增加了38毫米达2923毫米，车内空间更加宽敞，紧凑的集成式多连杆后悬挂最大限度地保证了车内空间。延续了家族经典的剧院式座椅布局和独特的阶梯式车顶，确保每个位置都拥有最佳视野和舒适性。第三排座椅是按照95%的成人(身高在1.90米以下)身高体型标准而设计，因此，所有乘客均可尽享舒适旅途。全新一代发现是首款三排座椅均配备加热功能的SUV。此外，车内共设有5个（装配第三排时）ISOFIX儿童安全座椅接口，特别值得一提的是，第三排的座椅也设有接口。用户还可选装带加热、通风及按摩功能的16向可调节前排座椅。不论是科技方面还是细节方面，全新一代发现的提升均领先同级别德系车型。

　　强悍越野基因，发现全地形征服感

在德系三剑客拼命鼓吹德系运动基因的时代，路虎全新一代发现依然坚守着对于SUV全地形领军者的姿态。不论是强大的通过性，还是爆发力凶悍的动力性能，路虎全新一代发现依然是征服全地形道路的王者。

在同级别车型中，路虎创新的铝制全尺寸SUV平台为全新一代发现车型的研发奠定了坚实的基础。经久耐用的轻量化铝合金框架结构有效地降低了新车的二氧化碳排放量，同时令燃油经济性和运动性能得到显著提升。轻量化单体壳式车身结构的85%由铝材打造。这一设计使其相较于上一代车型重量显著降低。碰撞缓冲结构中大量运用的高强度铝、车身侧面整体采用单片式铝质面板，有效缩小了衔接缝隙，从而简化了衔接配件并提高了车身结构的完整性。

动力系统上，全新一代发现搭载捷豹路虎旗下先进高效的汽油发动机，提供六缸版本。所有发动机均匹配的8速采埃孚自动变速箱，带来极具平顺的换挡感受。驾驶员可通过方向盘旁边的换挡拨片，轻松实现手动换挡，尽享灵活的操控体验。所有发动机均配备发动机启停系统，且允许驾驶员通过中央触摸显示屏实时查看车辆油耗情况。此外，智能系统还会向驾驶员提示驾驶技巧，以进一步提升车辆燃油效率。

作为家族的“传家宝”，全新一代发现延续了强大的全地形通过性能。通过搭载先进的悬挂结构以及最新一代可根据车辆速度调节的电动助力转向系统，带来更加稳定的驾驶体验。新车之所以能够在稳定性与舒适性方面达到完美平衡，关键在于路虎技术先进的悬架布置。这是新车驾乘品质实现进一步优化升级的关键组成部分，由双叉臂式前悬挂与高强多连杆后悬挂组成。多连杆结构可在需要时柔化悬挂表现，增强新车乘坐舒适性与抗冲击性能，同时增强悬架刚度，从而使车辆在转弯时拥有更稳定的驾乘体验与更灵敏的转向响应。在崎岖不平的道路，该结构可进行减震，确保车辆轻松、舒适的驾乘体验。无论面对任何路况与天气，新车均可成为您的贴心伴侣。空气悬挂系统可带来更舒适的驾乘体验，同时支持大范围调整，确保了新车的便利性与功能性表现。这一可调式的装置可使车身高度降低多达60毫米，方便货物装卸，并协助挂上拖车挂钩。该装置也可使车身高度升高75毫米，提高离地间隙。

与此同时，全新一代发现还搭载一系列其它先进科技，在提升动态性能表现同时，增强了新车的安全性能。升级的车身动态稳定控制系统(DSC)可通过监测四个车轮，检测与抵消转向不足与转向过度，从而确保新车更加出色的过弯能力。最新一代车速感应式电子助力系统（EPAS）。系统经过精心调校并采用了可变速比技术，车辆在低速行驶时易于操控，高速巡航时表现更加稳定，转向反馈更加流畅、灵敏。

全新一代发现拥有283毫米的出色离地间隙、高达34度的接近角、27.5度的跨越角以及30度的离去角，涉水深度达900毫米，领先同级，可以轻松挑战极限越野地形。这些出色的公路性能及舒适的驾乘体验，与领先同级的全地形能力相得益彰，是对卓越全地形能力家族基因的最佳诠释。

与豪华相伴而生，为征服全地形而来！路虎全新一代发现，从一见倾心的美学造型，到出类拔萃的豪华配置，在与德系三剑客的PK中已经占据上风。延续家族强大基因的全地形适应能力和强劲性能，路虎全新一代发现树立了路虎发现家族清晰的特质。全新大七座豪华全地形SUV路虎发现，在德系对手之外，确立了更加独到的品牌内涵，这是一个属于豪华的精神，属于探险的精神，属于未来的精神。路虎全新一代发现，带你去“发现”前方的绚丽。