细心的人可能发现了，如今的SUV车型、尤其是7座SUV车型关注度一路猛涨，销量也一路走高，而天生拥有7座优势的MPV车型，销量同样节节攀升。

　　有人说，这是二胎政策实施而导致的。但实际上，如今作为购车主力的85、90后，真的都在为添二胎而筹划吗？亦或许，他们只是想要一台能承下3、5个好友，能随时来一场说走就走的旅行。

　　对啊，还有什么比诗和远方更令人向往呢？

　　不过，别看拥有7座优势的MPV车型在国外高端汽车市场备受宠爱，在国内市场上，许多车厂习惯把售价较低的MPV车型直接定位成工具车，以至于这类车型的内饰、配置和行驶质感都令人堪忧，甚至让它们成为低端的代名词。

　　有85、90后或许会提出疑问：“若我刚毕业不久，购车预算不到10万元，我是否只能在第三排几乎挤不下人的入门型7座SUV和没有质感的工具型MPV做出取舍呢？”

　　这时，你为何不先去看看力帆轩朗，再回来做决定呢？

　　颜值至上，轩朗令人过目不忘

　　见到力帆轩朗之前，你或许不会对哪台10万元级别的MPV一见钟情。

　　而当简洁明快的线条在一台7座MPV上勾勒出时尚的气息时，你想必会惊讶不已，点缀细节的多功能侧镜、合金轮圈和全景天窗，更能给你多一丝心动。那带LED灯组的展翼式尾灯，不止能提高识别度、增加安全性，更能让你在黑暗中展现出轩朗最有魅力的一面。

　　集合了一体式组合式全自动大灯、转弯辅助照明灯的前脸令人耳目一新，蜂窝状的前脸如画龙点睛一般，让轩朗彻底摆脱7座MPV车型固有的老气形象。

　　难怪，有人会和我说，见到轩朗的第一眼，他的眼睛就愣是挪不开了...

　　85、90后善变？轩朗比你更“善变”

　　当然，比起那令人怦然心动的外观，力帆轩朗其实更注重内在部分。

　　每台7座MPV都是“变形金刚”，车内空间可以灵活安排；但轩朗在第二排独立座椅、5/5分第三排座椅的基础上，还设计了2+2+2和2+3+2两种座椅布局，能在6座和7座间自由切换，让你的空间组合更加灵活多变。

　　约了3、5个好友一同出游？来，一台轩朗刚刚好合适！

　　而同时支持苹果、安卓两种系统的手机互联，也是轩朗的一大特点，而在许多高配车型中搭载的蓝牙，在轩朗上也被列为标配。继续在中控台上的9寸MP5上仔细找找，你甚至还能发现座椅加热、座椅通风的选项...

　　天啊！顶配轩朗真的只卖10万出头吗？

　　定制动力系统，轩朗比跑车更个性

　　对85、90后来说，如今许多家用车越来越不够个性，纵使某著名欧洲车厂，也将旗下热销的某款中级车由6种动力减到只剩下3种。

　　但在力帆轩朗上，你能看到1.8L、2.0L和1.5T三款不同规格的引擎，而这些引擎在与5MT、CVT和8AT三款变速箱进行搭配之后，进而衍生出了5套动力系统；同时，根据不同的动力系统，力帆的工程师也会相应调校轮圈和轮胎的尺寸，修改手刹的类型和位置。

　　这样大手笔投入的做法，想必没有几家车厂愿意尝试。但对更注重个性的85、90后来说，这样一来，却更容易挑到合适自己心意的爱车了。

　　轩朗在背后的努力，只为给你更多保护

　　由于MPV车型的车头较短、车身溃缩区结构较少，这便意味着，它需要下更多的功夫，以保证车内乘员的安全。

　　因此，力帆在我们看不到的地方做出了诸多努力：轩朗的车头、车尾、侧围、底板、立柱、车顶等位置都大量使用了高强度钢材，甚至在车门内，轩朗都配有高强度无缝防撞钢梁来以防万一；而包含了2只前排气囊、2只前排侧气囊和2片大面积头部气帘在内的多气囊组合，更能在关键时刻最大限度保护驾乘人员的安全。

　　并线辅助、车道偏离预警以及上坡辅助，还有以360°全景摄像头为基础打造的环视系统，也统统出现在了顶配的轩朗上。这下，即使是刚拿到驾照的新手，也完全不会惧怕车身周围的死角了。

　　而就稳定性而言，重心较低、空气动力学更好的轩朗，在高速上拥有SUV车型无可比拟的优势。当然，轩朗在长途行驶时的乘坐感受也比SUV车型更好一些。

　　“有些努力或许不起眼，但若你用得上它，你会一辈子都感谢它。”用这句话形容力帆的工程师们，想必再合适不过了。

　　“老人家”才开7座MPV？那是你没见过轩朗

　　能开上一台个性十足的车型，恐怕是许多85、90后的梦想，而若要能在一款都市家用7座MPV上找到属于自己的专属定制，就再好不过了。

　　6.98万元-10.68万元的官方指导价，力帆轩朗可谓拯救了许多不得不因为预算，而穷空间、穷配置的85、90后消费者；而齐全的配置、灵活的车内空间、令人放心的安全配置和丰富且个性的动力选择...力帆的用心，却无意中为自己开发了一个独立细分市场。

　　“刚刚毕业就买了台MPV，是不是想过几年就马上结婚生娃啊？”

　　我敢打赌，在看过力帆轩朗之后，他再也不会认为7座MPV是“老人家”的选择。