CTCC首战思域战车强势登顶 刷新南京站最快圈速

　　CTCC南京站 东风本田思域战车完美首秀

　　东风唤春归，本田登顶时。CTCC（中国房车锦标赛）2016赛季第一站江苏南京站5月22日在绵绵春雨中落幕，在2015赛季夺得三个分站冠军和年度车手亚军的东风Honda车队表现出色，谢欣哲在上午的第一回合比赛中以21:15:174的总用时排名第三，下午第二回合的比赛中更是凭借稳定的发挥，最终以21:44:789的总用时斩获冠军，并以1:11:330秒的最快圈速刷新了本站赛道单圈回合纪录。在首次征战江苏万驰国际赛车场的比赛中，东风Honda车队不仅交出了完美的答卷，以十代CIVIC（思域）为原型车打造的思域战车更是首次登场便斩获冠军。

　　超高颜值搭配超强性能

　　此次南京站的比赛，东风Honda车队能够征服拥有包括发卡弯、特色漂移弯在内的4种组合方式赛道的江苏万驰国际赛车场，面对复杂的赛道，离不开驰骋在赛道中思域战车的功劳，今年东风Honda首推以第十代CIVIC（思域）为原型开发的全新战车，在性能方面，搭载了1.6T涡轮增压发动机，最大功率可以达到300hp以上，最大扭矩可以达到420Nm以上，其动力表现让人为之兴奋，更令车手如虎添翼，而在首站勇夺冠军的殊荣，也给现场的观众对第十代CIVIC（思域）原型车留下了深刻印象。

　　东风Honda第十代CIVIC（思域）是首款搭载本田SPORT TURBO（锐•T动）涡轮增压发动机的车型，其“进排气双VTC”、“缸内直喷”和“高响应涡轮增压”三大技术特点，能有效提高燃油经济性，达到欧6标准的环保性能，而延续CTCC赛车的流线感，第十代CIVIC（思域）具备超高的颜值，硬朗的整车线条、溜背的尾部设计、力量感十足的轮毂，完美的融合了轿车和跑车的双重特性，同时，第十代CIVIC（思域）还引入了Honda SENSING（安全超感）和Honda CONNECT（智导互联）等多项先进技术，搭配亮丽多彩的颜色带给消费者更多选择。

　　冠军车手谢哲欣为CIVIC疯狂点赞

　　除开赛车性能的强大，优异的成绩依也离不开全员的用心。谈到这款拥有“冠军心”的新战车，冠军车手谢欣哲表示：“这场比赛是以第十代CIVIC（思域）为原型开发的战车第一站比赛，新赛车在干湿环境下的速度和稳定性已经相当不错，车队在赛季前辛勤工作的成果得到了体现。”而2015赛季年度亚军何伟权则更是信心十足：“今年车队装备了新的赛车，在动力和底盘方面都有了不小的提升，在速度上的优势更加明显，承载车队的全面革新，今年更有希望争夺车队和车手两项总冠军。”

　　东风Honda高层：车队赛车磨合出色 力争年度总冠军

　　出色的赛车性能，选手的“给力”发挥，让东风Honda高层也对于这个赛季充满了期待。东风Honda执行副总经理陈斌波在接受搜狐体育独家专访时表示：“本赛季我们是以全新的赛车投入比赛，车手们表现的非常棒。而全面超越的思域十代赛车就让我们充满了信心，如果不出现意外的话，年度总冠军我们一定可以拿到。我相信在后面几站的比赛中，车队的优势和车手的实力能够得到更为充分的发挥。思域十代本身量产的产品，从发动机的性能，到整车的调校，思域的优势都是显而易见的。我们的团队经过将近五年的磨合，已经达到非常默契的程度，对于赛车性能的掌握也更加充分，对于在CTCC赛事中的表现，会越来越突出。”

　　珠海站6月开战 东风Honda再冲冠军

　　其实，早在2015年东风Honda车队便在广东肇庆和北京中汽联赛车场拿下冠军，而后，又在上海和盐城两站达成了双车同时登台的成就。凭借全新战车，东风Honda车队在2016赛季里的表现更加值得期待。6月5日CTCC第二站将在珠海赛车场鸣枪，经过首战的磨合和调校之后，我们有理由期待东风本田战车在第二站比赛奉献更为精彩的表现。