随着各国车企对环境的越来越重视，汽车发动机正在往小排量、涡轮增压的方向不断发展，在高举这涡轮增压的大旗中，其主力是来自欧美的汽车厂商。而在平时给人印象更偏爱自然吸气的广汽本田也推出了自己的新款VTEC TURBO涡轮增压发动机。有人会觉得广汽本田在涡轮增压发动机领域只能算是个“新手“，但殊不知在赛车领域，本田能算得上是涡轮增压发动机界的“大师“了

　　本田涡轮增压发动机横扫F1

　　本田早在上世纪60年代就踏上了F1的赛场。1964年，当时毫无量产车经验的本田带着完全自己研发的赛车参赛。做为第一次参赛的本田便能完全独立研发赛车的底盘、发动机、车身，让不少欧洲老牌车队都感到震惊。

　　到了1983年，本田作为引擎供应商再次重返这项赛车界的顶级赛事。本田的涡轮增压发动机帮助了威廉姆斯车队两次获得了F1的世界冠军。1987年的英国银石站，搭载本田涡轮增压发动机的赛车包揽了前四名，统治了当时F1的赛场。

　　本田当时在涡轮增压发动机上的技术就已达到无人匹敌的程度。在1992年退出F1的舞台之后，本田把累计多年的F1经验放到了民用车上，诞生了不少让车迷热血沸腾的车型与发动机。

　　广汽本田VTEC TURBO全新涡轮增压发动机

　　随着2015年本田再次以引擎供应商的身份重返F1，广汽本田也展开了其在民用涡轮增压发动机的复兴计划。广汽本田全新研发的VTEC TURBO涡轮增压发动共有三种排量，它们在今后将逐步取代现有的自然吸气发动机。

　　VTEC TURBO涡轮增压发动机具备"进排气双VTC"、"缸内直喷"及"高响应涡轮增压"三个技术特点。其中，2.0T VTEC TURBO涡轮增压发动机搭载在本田首款大型SUV冠道上，冠道已于4月23日广本之夜抢先亮相。

　　在技术上，DOHC VTES+双VTC进排气系统的可变机构实现了强劲的动力输出，小型化的涡轮增压器能最大限度的缓解涡轮迟滞现象。集成在汽缸盖内的排气歧管，提升了发动机暖机速度和高负荷工况排气温度。发动机活塞内部设计了冷却环状油道，提升了活塞的散热速度，降低了摩擦。发动机连杆和曲轴都采用了锻造工艺，达到了轻量化和降低运转惯性的目的，提升了发动机响应性。这台2.0T VTEC TURBO涡轮增压的调教表现上要比另外两台（1.0T和1.5T）新款涡轮增压发动机更加注重运动感的营造，无论是动力水准还是声浪的营造上都更加澎湃。

　　1.0T机型：1.0T机型采用了三汽缸结构，进气门配备了VTEC可变气门升程技术，提高了高转速时的进气量，维持高转速下发动机的有效输出功率。进排气则均具备VTC可变气门正时技术，新型的长效正时皮带声称可以与发动机达到相同的寿命。

　　高滚流设计的进气道设计配合特殊的活塞顶部形状设计，辅以侧置式直喷喷嘴，可以在气缸内形成强滚流，进一步提高燃烧效率，实现降低发动机油耗的目的。这台发动机采用了电控泄压阀，相比传统的真空罐泄压阀，能够更加精确的控制涡轮增压压力。

　　1.5T机型：1.5T机型是本田率先投放市场的产品，未来还将采用在多款车型之上。1.5T机型是所有新款发动机中唯一没有采用VTEC的机型。未采用VTEC的目的主要是降低结构复杂性和重量的效果，并不影响发动机应有的表现。

　　1.5T机型进排气两侧的VTC可变气门正时系统可实现进排气两侧气门重叠角控制，即两侧气门同时打开，通过进气压力来更快将废气排出气缸，还可以起到一定的气缸散热效果。与1.0T发动机一样，这台发动机也采用了高滚流进气道及形状优化的活塞顶设计。为了进一步提升发动机的响应性，1.5T机型还是用了锻造曲轴及活塞连杆。

　　广汽本田冠道携全新动力强势登场

　　北京车展前夕，广汽本田发布了旗下全新的大型SUV——冠道，这款车来源于之前的Concept D概念车，在造型上沿袭了概念车溜背的造型设计。定位大型SUV的冠道在外形上没有像对手那样显得有些笨拙，动感紧凑的车身设计在外形上标新立异。

　　根据前面的介绍，冠道将搭载2.0T VTEC TURBO涡轮增压发动机，据了解冠道的涡轮增压发动机在输出功率以及扭距上比目前国内同级别SUV有着明显的优势。与发动机匹配的变速器上，冠道使用了9速自动变速箱，在对手的6AT面前，冠道的9AT不仅能带来更顺滑的加速体验，而且更是逼格满满。

　　预计第四季度上市 市场前景看好

　　最后，对于一款高颜值、高性能、高配置、大空间的大型SUV来说，尚在幕布之后的冠道依然在价格、高科技配置及发动机参数上依然还许多值得期待的地方。根据官方给出的消息，广汽本田冠道预计在今年第四季度正式上市。一向在车型配置与定价上相当亲民的广本一定不会让广大消费者失望。

　　从目前来看国内大型SUV市场中可选车型并不多，广汽本田冠道的出现必定将打破目前的市场格局。凭借着更高的车型配置，以及同级别中动力最强劲的VTEC TURBO涡轮增压发动机将会在细分市场占据理想的市场份额，加入大型SUV战局。