前一阵，我分别试驾了奔驰C-Class的长轴距版和短轴距版。而长轴距版本我之前已经出过视频了，所以今天，关于短轴距版本和它的区别呢，我就用文字来跟大家简单聊聊。

　　很多人认为奔驰长轴距版的推出只是为了满足中国人“以大为美”的思想，当然这也就牺牲了不少所谓的操控性，所以那些性能党们一直坚持一个原则，那就是“必须买短轴！”当然了，他们在给别人推荐的时候也一定会这么说。但实际上，两款车真正开起来，在绝大多数情况下的差距并不大，尤其在舒适度上几乎没差。

　　我之所以这么说，是因为其实决定买奔驰C-Class的人，95%的驾驶环境都是日常公路驾驶的。只要你不是像试车编辑一样天天绕桩、上赛道，或者说是极限驾驶的话，加长的轴距车型所带来的影响基本也就体现在空间上了，而不是操控上。我试过并且也承认，在极限驾驶时，奔驰C-Class长轴版屁股要显得累赘一些。而短轴版开上去更纯粹、更灵活。不过，如果你想选择的是四驱版本的话，那长轴和短轴版在驾驶起来的感觉就更接近了。

　　这里提到了四驱，我想说的是：“四驱系统在应对北方雨雪天气，尤其是冰雪路面时，不仅会给你更强的信心，实际表现确实也要优于后驱车型。但如果是后驱车赶上冰雪路面，那只要稍微油门大点，您就时刻面临着转圈的危险了”

　　大部分人在选择长轴还是短轴时所关注的点一般都是在空间或是操控上。但其实，这两个版本的日后的保值情况也会有不同。长轴版显然要比短轴版更保值。就像上一代E-Class，E300L和E300车型的二手价格一样。

　　其实说白了，选长轴版还是选短轴版。 主要是取决于您自己的实际用车情况，如果您总是要全家出动，后来坐人的话，那我还是建议您买长轴距车型，因为后面的人坐的宽敞一点肯定会更舒服，而如果您比较喜欢激烈驾驶，同时还想轻度改装一下这辆C-Class的话，那我个人感觉还是短轴距的车型更适合您。

　　综上所述，其实我觉得现在在我们国内的汽车市场，像BBA这类的豪华中型车长短轴距都有的选是一件多么幸福的事啊，消费者可以根据自己的实际情况，各取所需，而老外们呢，也只能很无奈的去买所谓的“原汁原味”了。